薛躍武：讓河?xùn)|控股站上“潮頭”

【摘要】 作為一個(gè)內(nèi)陸高速發(fā)展的城市，重慶吸引著不少外來掘金者。由于父親年事漸高，薛躍武選擇了后者，但他選擇“難度系數(shù)高”的——到從未涉足的重慶開疆拓土，他的大哥則留在深圳。

作為一個(gè)內(nèi)陸高速發(fā)展的城市，重慶吸引著不少外來掘金者。他們帶著“與生俱來”的商業(yè)頭腦，到重慶開疆拓土，業(yè)績輝煌。其中，河?xùn)|控股董事長薛躍武就是其中一位。與眾多在渝長期“上頭條”的沿海企業(yè)家不同，實(shí)力備受圈內(nèi)認(rèn)可的薛躍武則低調(diào)很多。從一個(gè)外來客，到在重慶落地生根，十年的時(shí)間，他在自己的鋼材貿(mào)易、房地產(chǎn)等主業(yè)外，還成為洋展購、斑馬學(xué)車等業(yè)內(nèi)明星項(xiàng)目的幕后老板，敢于引領(lǐng)商業(yè)潮流和傳奇的投資成功率讓他蜚聲業(yè)內(nèi)。

起家

鋼價(jià)飛漲賺得第一桶金

他最初的理想，并非做一個(gè)商人。

1997年，21歲的薛躍武走出校門后，“按部就班”到專業(yè)對口的深圳公安部門，當(dāng)上了警察。

這一干就是10年，但作為深圳知名的企業(yè)虎山實(shí)業(yè)的“公子”，他還是遇到眾多“創(chuàng)二代”面臨的選擇難題：繼續(xù)自己的理想OR接班從商。

由于父親年事漸高，薛躍武選擇了后者，但他選擇“難度系數(shù)高”的——到從未涉足的重慶開疆拓土，他的大哥則留在深圳。

來重慶后，薛躍武繼續(xù)家族原來從事的鋼材貿(mào)易，2007年在渝創(chuàng)立了潮豐聯(lián)實(shí)業(yè)。當(dāng)時(shí)，國內(nèi)鋼材過?，F(xiàn)象尚不明顯，鋼價(jià)格維持的3000元/噸上下。

憑借廣東商幫在重慶的良好聲譽(yù)，薛躍武很快打開局面，并與東原、金科、華宇、協(xié)信等本土地產(chǎn)巨頭，以及中國中鐵、中國建筑等中字頭企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

入行不久，他迎來近二十年中國鋼材行業(yè)的“黃金時(shí)間”，在2011年前后，國內(nèi)鋼材價(jià)格猛漲到6000元/噸上下。蟄伏三年，薛躍武賺到自己的“第一桶金”。

不過鋼材高價(jià)好景不長，迅速回落的鋼材價(jià)格，讓重慶不少鋼材企業(yè)、鋼貿(mào)市場頹然關(guān)閉。但這時(shí)的薛躍武，則在堅(jiān)持留守行業(yè)的同時(shí)，隨時(shí)準(zhǔn)備突圍。

弄潮

跨界闖入互聯(lián)網(wǎng)

一個(gè)偶然的機(jī)遇，2015年，薛躍武在深圳與故交閑聊，駕培管理的朋友談到了傳統(tǒng)駕培的落后現(xiàn)狀，聽完朋友的分析，他坐不住了。他認(rèn)為傳統(tǒng)駕培行業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”將是一個(gè)巨大商機(jī)，但是如何將這只“螃蟹”吃下去呢?

隨后，薛躍武來回奔波于重慶和深圳，找駕校的司機(jī)、老板以及學(xué)員，像個(gè)數(shù)據(jù)采集員，調(diào)查行業(yè)鏈條上各種角色對傳統(tǒng)駕培行業(yè)的看法。

經(jīng)過一番調(diào)查后，自己動手寫了幾十頁的項(xiàng)目計(jì)劃書后，又再度拜訪行業(yè)老朋友，讓他們給自己的項(xiàng)目計(jì)劃提建議。這一折騰就是近半年時(shí)間。

2016年初，他在深圳出手，啟動了斑馬學(xué)車項(xiàng)目，短短一年多時(shí)間，斑馬學(xué)車在深圳駕培行業(yè)脫穎而出，成為互聯(lián)網(wǎng)駕培平臺的領(lǐng)頭羊。今年，他的斑馬學(xué)車已開始在重慶等城市布局。

在薛躍武準(zhǔn)備斑馬學(xué)車項(xiàng)目期間，同樣一個(gè)偶然的機(jī)會，他在2015年8月受邀參加重慶洋展購項(xiàng)目的啟動儀式。這個(gè)志在打造重慶最大進(jìn)口商品集散中心的大項(xiàng)目，從廣州引進(jìn)了國內(nèi)最好的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。

薛躍武在第一時(shí)間便對其來了興趣，他很快找到洋展購運(yùn)營團(tuán)隊(duì)打探。按照洋展購最初的計(jì)劃，做一個(gè)線下的進(jìn)口商品賣場，但薛躍武認(rèn)為這個(gè)方向沒前景——只簡單的租賃商鋪，不掌握供應(yīng)鏈，意味著對產(chǎn)品的品質(zhì)、價(jià)格等都會失去控制。

“按照原來的路子，只會走進(jìn)死胡同”。薛躍武與運(yùn)營團(tuán)隊(duì)經(jīng)過不到一月的溝通后，便達(dá)成了新的發(fā)展方向——內(nèi)端做跨境電商供應(yīng)鏈管理，外端則是O2O購物平臺。于是他決定拿出數(shù)千萬元，投資洋展購，并親自操盤，打造了一個(gè)線上線下融合、批發(fā)零售結(jié)合的跨境購物平臺，如今，洋展購早已成為重慶跨境電商的明星企業(yè)。

心法

看的要準(zhǔn) 入手要快

對眾多“創(chuàng)二代”來說，可謂創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難。在薛躍武眼里，選擇來重慶開拓西部市場，可以說是守業(yè)也在創(chuàng)業(yè)，除了要有守業(yè)時(shí)的危機(jī)意識，也要有創(chuàng)業(yè)的干勁，隨時(shí)尋找新機(jī)遇。

薛躍武坦言，他的很多機(jī)遇，源自偶然。但抓住這種偶然，則沒有運(yùn)氣可言，需要積淀和判斷。

他的訣竅是什么呢?在薛躍武的投資哲學(xué)中，他始終堅(jiān)持在自己能控制的范圍內(nèi)展開拳腳;進(jìn)入哪個(gè)領(lǐng)域，要看得準(zhǔn)、入手快。

在他剛到重慶從事鋼貿(mào)期間，也是房地產(chǎn)市場上升趨勢明顯的時(shí)期，與眾多進(jìn)入地產(chǎn)開發(fā)與運(yùn)作商業(yè)中心、坐等財(cái)富翻番的企業(yè)家不同，他選擇入手的是進(jìn)入社區(qū)商業(yè)。

這期間，他拿下了東原親親里、大城小愛等樓盤的社區(qū)商業(yè)和酒店物業(yè)?！半m然每年回報(bào)率只有五六個(gè)點(diǎn)，但隨著主城購物中心爆發(fā)式增長，我更看好社區(qū)商業(yè)的發(fā)展前景”。

“要在一個(gè)陌生的領(lǐng)域獲得成功，那么就要發(fā)現(xiàn)不足，并找到解決辦法。”薛躍武說，就拿斑馬學(xué)車項(xiàng)目來說，進(jìn)入到陌生的領(lǐng)域，自己一不懂技術(shù)，二不懂駕培，但是他發(fā)現(xiàn)了傳統(tǒng)駕培以及一些互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)平臺，痛點(diǎn)在于沒有服務(wù)。

于是，斑馬學(xué)車就圍繞學(xué)員的大數(shù)據(jù)管理，實(shí)現(xiàn)對場地、教練、以及學(xué)員的數(shù)據(jù)一一對應(yīng)，通過上門錄取資料、一人一車、教練評分等“保姆式”跟蹤服務(wù)，讓學(xué)員真正找回消費(fèi)尊嚴(yán)。這種創(chuàng)新的服務(wù)進(jìn)入重慶后，便得到市場歡迎，十天時(shí)間已招收到學(xué)員近2000名，相當(dāng)于一些互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)月的招生量，坐上重慶駕培行業(yè)頭把交椅已經(jīng)指日可待。